Đất Kho Bãi Hải Phòng
Hải Phòng đang tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm logistics của miền Bắc, sở hữu hệ thống cảng biển nước sâu, hạ tầng kết nối liên vùng hoàn chỉnh và quỹ đất công nghiệp đa dạng. Đây là nền tảng quan trọng thu hút các doanh nghiệp logistics phát triển các dự án kho bãi quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu gia tăng từ sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hải Phòng – Vị trí chiến lược để lựa chọn đất kho bãi
Hải Phòng là đầu mối logistics quan trọng tại miền Bắc, nhờ sở hữu hệ thống cảng biển lớn trong đó có cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện – cảng nước sâu đầu tiên tại miền Bắc cho phép tàu trọng tải lớn ra vào trực tiếp. Năng lực thông quan của các cảng tại Hải Phòng được định hướng nâng lên 215,5 triệu tấn hàng/năm vào năm 2030, riêng hàng container đạt 15 triệu TEU mỗi năm. (1)
Đi kèm với hệ thống cảng là mạng lưới kết nối vùng đồng bộ, bao gồm đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hải Phòng – Quảng Ninh, quốc lộ 5, quốc lộ 10 và sân bay quốc tế Cát Bi. Sự kết nối chặt chẽ giữa cảng – đường bộ – hàng không tạo ra lợi thế lớn trong việc phát triển trung tâm kho bãi, đặc biệt ở các khu vực như Hải An, An Dương, Đình Vũ – Cát Hải.
Các khu công nghiệp tại Hải Phòng nói chung đang ngày càng khẳng định vị thế nhờ sở hữu vị trí chiến lược gần cảng biển, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ và dịch vụ hỗ trợ nhà đầu tư chuyên nghiệp. Hầu hết các KCN đều được quy hoạch bài bản, đảm bảo đầy đủ hệ thống giao thông nội khu cho xe container lưu thông thuận tiện, điện – nước – phòng cháy chữa cháy đáp ứng tiêu chuẩn, đồng thời sẵn sàng hỗ trợ doanh nghiệp nhanh chóng triển khai hoạt động sản xuất – kinh doanh. Đây là những ưu thế nổi bật giúp KCN Hải Phòng trở thành lựa chọn hấp dẫn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
KCN Nam Đình Vũ – Lựa chọn phù hợp cho nhu cầu thuê đất kho bãi
Một số lợi thế của đất kho bãi tại Nam Đình Vũ:
- Vị trí chiến lược kết nối đa phương tiện: Nằm gần cửa biển, cách cảng Lạch Huyện 15km, sân bay Cát Bi 8km và trung tâm Hải Phòng 10km, Nam Đình Vũ giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận thị trường trong và ngoài nước, rút ngắn thời gian vận chuyển, tối ưu chi phí logistics.
- Là KCN duy nhất sở hữu cảng biển nội khu tại Hải Phòng: Cảng Nam Đình Vũ với 7 bến tàu, chiều dài cầu cảng 1.500 m, tiếp nhận tàu đến 40.000 DWT, giúp hàng hóa được xuất nhập ngay trong KCN, giảm trung gian, nâng cao hiệu quả vận hành kho bãi.
- Hệ thống hạ tầng đồng bộ và hoàn chỉnh: bao gồm giao thông nội khu, điện, nước, thoát nước và phòng cháy chữa cháy đã được đầu tư sẵn sàng.
Xu hướng đầu tư vào đất kho bãi trong năm 2025
Theo các báo cáo từ Savills Việt Nam và Cushman & Wakefield, năm 2025 đánh dấu sự gia tăng nhu cầu đối với đất phát triển kho bãi tại các trung tâm logistics chiến lược như Hải Phòng, Đồng Nai, và Long An. Trong đó, xu hướng nổi bật là các doanh nghiệp lựa chọn thuê hoặc mua đất để tự triển khai mô hình kho thông minh (smart warehouse), trung tâm phân phối (distribution center) hoặc kho lạnh – thay vì phụ thuộc vào hạ tầng có sẵn.(2)
Động lực chính thúc đẩy xu hướng này đến từ nhu cầu tùy biến thiết kế và công năng kho theo đặc thù vận hành của từng doanh nghiệp, đặc biệt trong ngành thương mại điện tử, thực phẩm – dược phẩm và logistics bên thứ ba (3PL). Ngoài ra, việc sở hữu quỹ đất lâu dài cũng cho phép doanh nghiệp chủ động trong chiến lược mở rộng, tối ưu chi phí vận hành và tích hợp công nghệ theo từng giai đoạn.(2)
Đáng chú ý, sự phát triển mạnh của mô hình phân phối đa kênh (omni-channel) cùng yêu cầu giao hàng nhanh tại khu vực đô thị khiến vị trí kho bãi gần cảng biển và các trục giao thông lớn trở thành ưu tiên hàng đầu. Tại Hải Phòng – nơi hội tụ hệ thống cảng nước sâu, các khu công nghiệp quy hoạch bài bản và kết nối thuận tiện đến Hà Nội và các tỉnh phía Bắc – nhu cầu tìm kiếm đất phát triển kho bãi đang ghi nhận mức tăng trưởng ổn định.(3)
Nguồn:
(1). Báo Hải Phòng
(2). Tin Nhanh Chứng Khoán
(3). Savills